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研究開發

        公司遵循“消(xiao)化吸收、立足創新、自主開發、重點(dian)突破(po)”的(de)研發理(li)念(nian),不(bu)斷增強和提(ti)升技(ji)術創新能(neng)力,形成了nba在(zai)線直播獨具特色的(de)產(chan)品研發能(neng)力體(ti)系,確(que)保(bao)了企(qi)業始終處于國內同(tong)行(xing)技(ji)術和產(chan)品發展的(de)領先地位(wei)。

   ★ 優秀的人才隊伍
        公司在多年(nian)的發展過(guo)程中,造就了一(yi)支(zhi)專業結構合理,具有現代設計思想(xiang)和較(jiao)高水(shui)準(zhun)的科技人(ren)員隊伍(工程技術人員306人,占職工總數的17.5%,其中中級職稱121人、高級職稱64人、正高級職稱5人),能(neng)迅速(su)捕(bu)捉市(shi)場信息,在短時(shi)間內推出滿足用戶需求的(de)產品。公司(si)引進了(le)國際國內知名技術(shu)專(zhuan)(zhuan)家,依托企業博士后科(ke)研工作(zuo)站,吸納并(bing)培(pei)(pei)養了(le)一(yi)批專(zhuan)(zhuan)業學(xue)科(ke)帶頭人和項目負責人,在設(she)計、工藝、檢測(ce)、技術(shu)管理等領域形成了(le)優秀的(de)人才梯隊。公司(si)通過與國內外知名校(xiao)企技術(shu)交流、邀請國際著名專(zhuan)(zhuan)家舉辦(ban)講座、選(xuan)送(song)人員出國培(pei)(pei)訓(xun)、與浙江大(da)學(xue)、重慶(qing)大(da)學(xue)、吉林大(da)學(xue)等高(gao)等院(yuan)校(xiao)開展產學(xue)研用合作(zuo)等,確保科(ke)技隊伍在公司(si)發(fa)展的(de)同(tong)時(shi)得到持(chi)續(xu)地(di)知識更(geng)新和提(ti)高(gao)。

  ★ 現代的管理模式
        公(gong)司是國家(jia)火炬計劃重點(dian)高(gao)新技(ji)(ji)術(shu)企(qi)業(ye),建設有國家(jia)級企(qi)業(ye)技(ji)(ji)術(shu)中心、國家(jia)級博士后科(ke)(ke)研(yan)工作站、省級企(qi)業(ye)研(yan)究院。公(gong)司內部建立(li)了(le)一整(zheng)套(tao)完善的競爭和(he)(he)激勵(li)機制,運用多種(zhong)手段,鼓勵(li)科(ke)(ke)技(ji)(ji)創(chuang)新,對科(ke)(ke)技(ji)(ji)人(ren)員(yuan)實(shi)行多項獎(jiang)(jiang)勵(li),對有突出貢獻的科(ke)(ke)技(ji)(ji)人(ren)員(yuan)實(shi)施重獎(jiang)(jiang),大幅度(du)提(ti)高(gao)科(ke)(ke)技(ji)(ji)人(ren)員(yuan)的工資收入,充分發揮科(ke)(ke)技(ji)(ji)人(ren)員(yuan)的聰(cong)明才智。完善的組織機構(gou)和(he)(he)合(he)理的獎(jiang)(jiang)勵(li)制度(du),形成了(le)符合(he)市場經濟要求、反應靈(ling)敏、及(ji)時高(gao)效的研(yan)究開發機制,保證了(le)公(gong)司開發能力(li)的不斷提(ti)升。

  ★ 完善的開發手段
        公司(si)擁(yong)有(you)2個產品試(shi)驗(yan)基(ji)地,擁(yong)有(you)先進的(de)生產和試(shi)驗(yan)檢測設(she)(she)備(bei),具備(bei)對轉矩、轉速、壓力(li)、溫(wen)度、流(liu)量(liang)、振動、噪聲、應力(li)、推拉力(li)等(deng)物理量(liang)的(de)瞬(shun)態(tai)及穩態(tai)進行(xing)測試(shi)的(de)能(neng)力(li),為產品的(de)試(shi)驗(yan)提供了(le)可(ke)靠的(de)質量(liang)保(bao)證。公司(si)新產品研發采用(yong)(yong)網絡并行(xing)設(she)(she)計(ji)模式,全面應用(yong)(yong)SolidWorks三(san)維設(she)(she)計(ji)軟件(jian)(jian),同時引進了(le)國際先進的(de)MASTA、Nastran、KISSsoft等(deng)大型(xing)分析應用(yong)(yong)軟件(jian)(jian)進行(xing)輔助設(she)(she)計(ji)。

  ★ 廣泛的產品實現能力
    船用齒輪箱及動力推進系統: 公司是國內第(di)一臺(tai)(tai)船用齒輪箱(xiang)(xiang)、第(di)一臺(tai)(tai)傾(qing)角傳動(dong)的高速艇齒輪箱(xiang)(xiang)的研制單位。“前進牌”船用齒輪箱(xiang)(xiang)系列產品(pin)(pin),是國內外市場上的榮(rong)譽產品(pin)(pin),產品(pin)(pin)規格型(xing)譜全、功(gong)率(lv)覆蓋范圍廣(guang),傳遞功(gong)率(lv)范圍涵(han)蓋10~50000kW,產品設計制造技(ji)術處于國際先進(jin)(jin)水(shui)平。公司(si)是國內首家為客戶提供船舶推(tui)進(jin)(jin)系(xi)(xi)統解決方(fang)案的企(qi)業,包含推(tui)進(jin)(jin)器(可調槳(jiang)/定距槳(jiang)/側推(tui)/全回轉(zhuan)槳(jiang))、導管、艉(wei)管及密封、軸系(xi)(xi)、齒輪箱、高彈聯軸器和電液遙控系(xi)(xi)統等。

        產品嚴格按照國際各船級社的標準規范設計和制造,廣泛應用于內河、沿海及遠洋的漁船、運輸船、海洋工程船、拖輪、科考船、特殊船舶等,可根據用戶需求進行定制開發。 

    工程機械變速箱: 在消化吸(xi)收國外引進技術的(de)基礎上進行(xing)(xing)自主研發,產品涉及路面機(ji)械(xie)、鏟運機(ji)械(xie)、軌道車(che)(che)輛、汽車(che)(che)吊(diao)、叉車(che)(che)、礦用車(che)(che)輛、牽引車(che)(che)及鉆探設備等工(gong)程(cheng)領域,配套功率范(fan)圍從(cong)20kW到410kW,變矩器產品循環圓直徑從(cong)280mm覆蓋到425mm,能對各類(lei)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)動(dong)力傳動(dong)系(xi)統進行(xing)(xing)匹配優(you)化。公司研制(zhi)的(de)產品種(zhong)類(lei)居(ju)國內同行(xing)(xing)之首,企業的(de)工(gong)程(cheng)設計制(zhi)造水平已接近國際水平。

    汽車變速器: 公司(si)(si)研(yan)制的汽(qi)車(che)(che)變速(su)器、分(fen)動器系(xi)列產(chan)(chan)品(pin)廣泛應用于各類載重(zhong)車(che)(che)、大客車(che)(che)、新能源汽(qi)車(che)(che)、工具車(che)(che)、廂式小客車(che)(che)、特種車(che)(che)輛、非標定制傳動系(xi)統總成等,產(chan)(chan)品(pin)主要(yao)與一汽(qi)、東風、宇通、金龍、廣汽(qi)等國內著名汽(qi)車(che)(che)集團公司(si)(si)配套。

    風電變速箱: nba在線(xian)直播集(ji)團(tuan)公司是國內較早進入風力發電(dian)增(zeng)速(su)箱(xiang)(xiang)行業的(de)企業,經過(guo)20多年的(de)發展和技術(shu)沉淀,形成(cheng)了功(gong)率(lv)范圍從100kW到(dao)(dao)5.5MW、增(zeng)速(su)比最(zui)大(da)到(dao)(dao)160的(de)全系(xi)列風電(dian)增(zeng)速(su)箱(xiang)(xiang)。基(ji)于平(ping)臺開(kai)發的(de)2.X、3.X、4.X能滿足主流(liu)機(ji)型多種選擇。為適應海上風電(dian)的(de)發展,開(kai)發有(you)5MW-7MW大(da)功(gong)率(lv)雙饋和混合傳動風電(dian)增(zeng)速(su)箱(xiang)(xiang)。 

    工業(ye)傳動產品: 公司研制的工(gong)(gong)業(ye)傳動產品(pin)涵蓋建材、冶金、食品(pin)加工(gong)(gong)、石(shi)化、電力(li)、礦山(shan)、煤炭、運輸、橡塑、起(qi)重、試驗(yan)臺架、鐵道工(gong)(gong)程、海洋(yang)工(gong)(gong)程、新(xin)能(neng)源等各個領域。主(zhu)要有(you)各類工(gong)(gong)業(ye)齒(chi)(chi)輪(lun)箱、通(tong)用齒(chi)(chi)輪(lun)箱、高速齒(chi)(chi)輪(lun)箱、非標定(ding)制齒(chi)(chi)輪(lun)箱及系統總成(cheng)等,技術及制造(zao)能(neng)力(li)在國內(nei)處于(yu)領先水(shui)平。

農(nong)機產品: 公司研制的農機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)品涵蓋分(fen)動(dong)箱、變速(su)箱、橋(qiao)、橋(qiao)箱總成(cheng)、離合(he)分(fen)動(dong)器(qi)(qi)、濕式制動(dong)器(qi)(qi)及(ji)打結器(qi)(qi)等(deng)。產(chan)品廣泛應用(yong)于各類收(shou)獲機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(谷物收(shou)獲機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)、玉米收(shou)獲機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)、打捆(kun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、裹膜機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng))、植保(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(水田噴霧機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、果園噴霧機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng))、拖拉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)農用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)。

    粉末冶金制品: 公司研制的各種(zhong)銅(tong)基(ji)、鐵(tie)基(ji)、紙基(ji)和(he)半金(jin)屬(shu)摩擦材料制品、復合減摩制品及粉末冶金(jin)結構(gou)零件,廣泛應用于船舶(bo)機械(xie)、工程(cheng)機械(xie)、通用機械(xie)、農業機械(xie)、機床(chuang)設備、特種(zhong)車(che)輛等領域。

    其他傳動裝置產品: 公司是齒(chi)輪傳(chuan)動裝置和粉(fen)末(mo)冶金(jin)制品(pin)的集大(da)成者(zhe),可根據用(yong)戶(hu)需(xu)求(qiu)定向研制各類齒(chi)輪傳(chuan)動裝置及集成系統,設計開(kai)發離(li)合器、液壓(ya)閥、大(da)型高精(jing)齒(chi)輪、粉(fen)末(mo)冶金(jin)制品(pin)等關鍵零部(bu)件(jian),公司堅持(chi)不斷拓寬產品(pin)使用(yong)領域、以滿(man)足(zu)國內(nei)外市場的需(xu)求(qiu),引領行業發展方向。

 

  nba在線直播集(ji)團公司技術(shu)中心(xin)組(zu)建于(yu)1999年(nian),多年(nian)來堅(jian)持依靠技術(shu)進步和(he)創新發(fa)展的戰略(lve),通過加大科研(yan)投入、優化科研(yan)條件和(he)手段,逐步建立起完(wan)善的研(yan)究(jiu)開發(fa)體系。目前(qian)技術(shu)中心(xin)的建設規模、開發(fa)能(neng)力(li)與測(ce)試手段在國(guo)(guo)內同行業(ye)中處于(yu)領先地位,具備輻射(she)全行業(ye)的能(neng)力(li),是(shi)國(guo)(guo)內規模較大、品(pin)種齊全的“齒(chi)輪傳(chuan)動裝(zhuang)置研(yan)發(fa)中心(xin)”,是(shi)國(guo)(guo)家(jia)級(ji)企業(ye)技術(shu)中心(xin)、省級(ji)企業(ye)研(yan)究(jiu)院,設有(you)國(guo)(guo)家(jia)級(ji)企業(ye)博士后科研(yan)工作站。 

  技術中心下設12個研究所1個綜合辦公室,產品覆蓋船用齒輪箱、船用成套推進系統、工程機械變速箱、風電增速箱、汽車變速器與分動箱、農機變速箱、工業傳動箱等多個產品領域,粉末冶金研究所、液壓系統研究所、自動控制技術研究所、計算輔助工程研究所等專業研究所為各類總成產品研發提供了強有力的技術支撐。

  技術中(zhong)心應用國內外最(zui)新(xin)的科(ke)研成果、設計手段(duan)和先(xian)(xian)進的試驗(yan)檢(jian)測設備(bei),每年創新(xin)開發的新(xin)產品(pin)有百余種之多,滿足(zu)了國內外市場的需要,為企業創造(zao)了良好的經(jing)濟(ji)效益,同時(shi)也保持了技術的領先(xian)(xian)優勢(shi)。公司主持和(he)參與制定了國家、行業(ye)標準34項,擁有有效授權(quan)(quan)專利(li)(li)和(he)軟(ruan)件著(zhu)作權(quan)(quan)300余件,其中發明專利(li)(li)41件。

 

船用齒輪箱研究所是專業從事船用齒輪箱開發設計部門。
主導專業: 船用齒輪箱的開發設計,通過中國及國際各船級社船檢認證,產品與漁業捕撈、交通運輸、旅游、工程船舶等內河、沿海及遠洋船舶主機配套。
技術優勢: 擁有從10~50000kW船用齒輪箱產品及設計開發能力,擁有硬齒面齒輪、濕式離合器、彈性聯軸器和滑動軸承設計制造、系統振動分析等船用齒輪箱的核心技術,產品技術處于國際先進水平。主持制訂了JB/T 9746.1《船用齒輪箱第1部分: 技術條件》、JB/T 13053《傾角傳動船用齒輪箱》、JB/T 13054《雙機并車船用齒輪箱》等產品標準,“高端重載齒輪傳動裝置關鍵技術及產業化”項目榮獲2014年度國家科技進步二等獎。
 
可調螺距螺旋槳研究所是專業從事螺旋槳(可調螺距槳和固定槳)及軸系等船舶動力系統集成的開發設計部門。
主導專業: 高彈聯軸器、齒輪箱、軸系、 推進器(可調槳/定距槳/側推/全回轉槳)、液壓系統及遙控系統等船舶動力設備集成,包含機械,液壓,電氣,水動力等各專業領域,可為客戶提供成套推進系統從設計到調試的一站式服務。

技術優勢: 擁有水動力設計、系統扭振和校中分析等核心技術和系列化槳轂、OD進油箱、液壓控制系統等關鍵零部件設計技術;系統中的核心設備船用齒輪箱和彈性聯軸器等為我公司的優勢產品;擁有跨專業的設計開發團隊,為船舶推進系統成套項目提供優質高效解決方案。“大功率船用齒輪箱傳動與推進系統關鍵技術研究及應用”項目榮獲2016年度國家科技進步二等獎。

 

工程機械變速箱研究所是專業從事工程機械變速箱開發設計部門。
主導專業: 工程機械自動變速箱、液力變速器(雙變)、動力換檔變速箱、機械變速箱、液力變矩器、液力偶合器、分動箱及減速箱的開發設計和應用設計,其產品可通過電液控制或機液控制實現換擋,適用于路面機械、鏟運機械、軌道車輛、汽車吊、叉車、礦用車輛、牽引車、鉆探設備及建筑機械等工程領域。
技術優勢: 工程機械自動變速箱、液力變速器(雙變)、動力換檔變速箱的開發設計能力在國內同行業處于領先水平,能進行各類工程機械動力傳動系統的匹配優化設計。主持完成國家工業強基工程《大功率工程機械機電液控制自動換檔變速器》項目,主持制定了GB/T 25627《工程機械 動力換擋變速器》、JB/T 10135《工程機械 液力傳動裝置 技術條件》等國家、行業標準。
 
風電齒輪箱研究所是專業從事風力發電、潮汐發電、核電等電力行業產品變速箱開發設計部門。
主導專業: 研究與開發風電機組配套主增速箱、水力發電齒輪箱、潮汐發電齒輪箱、核電循環泵用齒輪箱等電力行業用齒輪箱。
技術優勢: 風電齒輪箱采用獨有的無外圈軸承、柔性軸、差動分流技術,采用該技術開發的齒輪箱具有功率密度大、均載好、可靠性高、載荷突變適應性強等特點,尤其適合風力發電機組大功率、可靠性要求高、載荷變化快、載荷變化大的特點。主持和參與制定了GB/T 19073《風力發電機組齒輪箱設計要求》等國家標準。
 
汽車變速器研究所是專業從事汽車變速器、分動箱等傳動裝置的設計開發部門。
主導專業: 汽車變速器、分動箱、電動車傳動裝置、取力器等汽車產品的設計開發。

技術優勢: 建立了三軸式、雙中間軸式、行星齒輪傳動式汽車變速器和分時、全時驅動汽車分動器研發平臺,產品研發水平與國際發達國家產品發展同步,擁有橋箱一體式汽車底盤傳動系統、AMT自動變速器和各類高速低噪音電動車傳動裝置設計開發技術,產品研發方向與國際先進技術同步,在國內同行業中處于領先水平。

 
工業齒輪箱研究所是專業從事工業傳動裝置產品的研發及應用部門。
主導專業: 各類工業齒輪箱產品、通用齒輪箱、高速齒輪箱、非標定制傳動產品及系統等,為客戶提供各類傳動裝置的定制解決方案。
技術優勢: 依托公司多年齒輪傳動設計的技術積累,結合國內外先進的傳動設計理念,給用戶提供合理可靠的工業傳動產品。
 
農機產品研究所是專業從事農業機械傳動裝置研究部門。
主導專業: 農機產品傳動裝置開發設計和應用設計,其產品涵蓋收獲機械(谷物收獲機械、玉米收獲機械、打捆機、裹膜機等)、植保機(水田噴霧機、果園噴霧機等)、拖拉機等農用機械。
技術優勢: 農業機械傳動裝置中濕式離合器、濕式制動器、牧草方捆機打結器、動力換檔變速箱以及橋箱一體化技術的研發在國內同行業處于領先水平。
 
粉末冶金研究所是專業從事摩擦材料、粉末冶金結構零件及復合減摩制品的設計開發部門。
主導專業: 銅基摩擦材料、紙基摩擦材料、鐵基摩擦材料、復合減摩制品、粉末冶金結構零件的研究、開發、生產和檢測。
技術優勢: 依托“浙江省齒輪傳動與摩擦材料研究重點實驗室”,專業從事各類摩擦材料的研究、開發和生產,引領行業的發展方向。其中納米材料增強型高性能銅基摩擦片是公司博士后科研工作站與粉末冶金研究所共同開發的高科技摩擦產品,批量應用于特種車輛、大功率船用齒輪箱等高端產品市場。主持制定了JB/T 12718《銅基粉末冶金噴撒摩擦片 技術條件》等10余項國家、行業標準,《噴撒法銅基粉末冶金摩擦片研究》獲機械工業部科技進步二等獎,《納米材料摩擦片》獲第三屆中國軍民兩用技術創新應用大賽銅獎。
 
測試研究所是負責傳動裝置定型試驗、零部件試驗研究、試驗方法及試驗設備研究開發與制造的專業部門。擁有各類電反饋封閉試驗臺、機械封閉試驗臺和開放式性能試驗臺,可進行負荷工況的模擬測試、控制系統的功能性模擬測試,實時采集轉矩、轉速、壓力、溫度、流量、振動、噪聲、應力、推拉力等物理量的瞬態及穩態參數。
 
計算機輔助工程研究所專業負責產品開發中參數優化設計、結構強度和疲勞有限元分析、流體動力學仿真分析、系統動態仿真分析等。已擁有自主研發的設計計算軟件20多種,同時引進了國際先進的MASTA、Nastran、KISSsoft等大型應用軟件,主要從事各類產品的殼體、齒輪、離合器、軸系、軸承、傳扭聯接、潤滑冷卻分析計算等等。
 
液壓系統研究所專業從事工程、汽車、船用、工業等領域齒輪傳動裝置的液壓控制系統的研究,包括電液控制、機液控制、氣液控制等多檔位液壓集成控制系統;液力變矩器、液力耦合器等液力傳動裝置的性能研究;液壓控制的濕式摩擦離合器的技術研究;各類傳動裝置中液壓密封、過濾、散熱等液壓基礎件的應用研究等。
 
電控技術研究所主要負責產品所有電子電氣類技術的研發和服務,包括手動、半自動、全自動三大類變速箱的控制系統,應用于工程、農機、汽車、軌道車輛等領域。

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